قررت الهيئة المصرية العامة لتنشيط السياحة إعطاء مزايا إضافية بشكل استثنائي لمدة 5 أشهر فقط، لمطاري شرم الشيخ ومرسى علم ضمن برنامج تحفيز الطيران الحالي، الذي وافق مجلس الوزراء على مد تطبيق العمل به اعتبارا من أول نوفمبر 2022 وحتى 30 إبريل 2023.
وأفاد منشور لغرفة شركات ووكالات السفر والسياحة بأن المزايا الإضافية تتضمن الآتي:
- تخفيض نسبة الحمولة المطلوب للطائرات القادمة للمطارين من 70% ليصبح 65%.
- زيادة القيم المخصصة للرحلات الوافدة إلى المطارين بواقع 500 دولار إضافية لكل رحلة.
- يتم العمل بتلك المزايا الإضافية لمدة 5 أشهر، تبدأ من 1 مايو وحتى 30 سبتمبر 2022، بنفس الضوابط والشروط المعمول بها بالبرنامج.
تجدر الإشارة إلى أن مجلس الوزراء، وافق في 30 مارس الماضي، على مد العمل ببرنامج تحفيز الطيران الحالي بذات الشروط والضوابط، اعتبارا من أول نوفمبر 2022 وحتى 30 أبريل 2023، لتمكين شركات السياحة من بيع البرنامج السياحي الشتوي من الآن.
تفاصيل برنامج تحفيز الطيران الحالي
ويتم تقديم البرنامج على أساس برنامج واحد أسبوعي عن إجمالي الرحلات المقدمة على النحو التالي:
- الفئة (أ): التحفيز عن كل رحلة على أساس رحلات طيران أسبوعية من 2 إلى 14 رحلة، بشرط ألا يقل عدد الرحلات عن رحلتين.
- الفئة (ب): التحفيز عن كل رحلة على أساس رحلات طيران أسبوعية من 15 رحلة فأكثر، بحيث يكون التحفيز من الرحلة رقم 15.
ويشمل برنامج تحفيز الطيران الامتيازات التالية بالمطارات السياحية المصرية بدون القرارات الاستثنائية المشار إليها أعلاه:
|
المطار |
نسبة الامتلاء على الطائرة |
التحفيز المستحق عن كل رحلة (من 2 إلى 14 رحلة أسبوعية) |
التحفيز المستحق عن كل رحلة (15 رحلة أسبوعية فأكثر) |
|
الغردقة |
%80 |
1500 دولار |
2000 دولار |
|
شرم الشيخ – مرسى علم |
%70 |
2500 دولار |
3000 دولار |
|
طابا – الأقصر – أسوان – أبو سمبل – مطروح - العلمين |
%65 |
3000 دولار |
3500 دولار |
ويشترط للاستفادة من برنامج التحفيز تطبيق الضوابط الآتية:
- يشترط تطبيق المزايا التحفيزية على أي رحلة ألا يقل عدد ركابها عن 100 راكب، دون حساب الأطفال الرضع وطاقم الطائرة.
- يتم زيادة قيمة التحفيز بنسبة 25% للرحلات التي مدتها 7 ساعات طيران فعلي فأكثر.
- يتم زيادة قيمة التحفيز بنسبة 25% للطائرة التي تبلغ سعتها 200 راكب فأكثر، دون حساب الأطفال الرضع وطاقم الطائرة.
وتتضمن خطوات الحصول على مبالغ تحفيز الطيران:
- يتعين على شركة الطيران أو وكيلها، حتى تكون مؤهلة للاستفادة من البرنامج تقديم نموذج استمارة المرة الواحدة للانضمام للبرنامج إلى وحدة الطيران بوزارة السياحة والآثار ويعد تقديم الاستمارة شرطا أساسيا للاستفادة من البرنامج، ولا يعتد بأي رحلات تم تنفيذها قبل تاريخ تقديم طلب الانضمام.
- يجب أن تقدم شركة الطيران المؤهلة أو وكيلها طلبات التحفيز للرحلات إلى الشركة المصرية للمطارات على أن يرفق بها نموذج الاستمارة سالفة الذكرة في المرة الأولى فقط.
- تتقدم شركة الطيران المؤهلة أو وكيلها ببيان للرحلات متسلسل زمنيا وفقا لتاريخ وساعة الوصول، ومتطابق مع بيانات الـ General Declaration، أو Clearance الممهور بختم مصلحة الجوازات والهجرة والجنسية المصرية (أصل وصورتين).
- آخر موعد للتقدم لطلب صرف التحفيز هو 40 يوما من تاريخ تشغيل الرحلة ولا يعتد بأي طلبات تقدم بعد هذا التاريخ ولا يجوز المطالبة بأي مستحقات عنها.
- لا تمثل المستحقات الخاصة لصالح شركات الطيران لدى وزارة السياحة والآثار ضمن البرنامج المعلن سببا في توقف أو تأخر هذه الشركات عن تسويق المديونيات المستحقة عليها لصالح الشركة المصرية للمطارات.
- في حالة قيام شركة الطيران بنقل الوكالة من وكيل إلى آخر لا يعتد بهذا النقل إلا بعد تسوية كامل مستحقات الشركة المصرية للمطارات من الحافز المنصرف.
- حالات الهبوط المزدوج "Double Touch" تعامل كرحلة واحدة طبقا لنسبة الامتلاء على الطائرة في مطار الوصول الأول.
