عقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مؤتمرا صحفيا بمقر وزارة النقل في العاصمة الإدارية الجديدة، لتعريف الموظفين المنتقلين إلى العاصمة الإدارية لمنظومة النقل إلى الحي الحكومي.
وصرح الوزير بأنه تم إعداد خطة لنقل الموظفين والمترددين على العاصمة الإدارية الجديدة، تكون نواة لخطة نقل شاملة تطبق في باقي مدن الجمهورية، وتعتمد أساسا على مفهوم النقل في الجمهورية الجديدة، وذلك وفقا لبيان منشور على الصفحة الرسمية لوزارة النقل بموقع "فيسبوك".
وقدم الوزير عرضا يتضمن تفاصيل وسائل النقل المختلفة داخل المنظومة، متضمنة (خطوط الجر الكهربائي "شبكة المترو- القطار الكهربائي الخفيف LRT" - النقل بالحافلات من القاهرة الكبرى إلى العاصمة الإدارية الجديدة - النقل الذكي الداخلي بالعاصمة الإدارية الجديدة).
وسائل الانتقال الرئيسية إلى العاصمة الإدارية الجديدة
أشار الوزير إلى أن الأسس الرئيسية التي يعتمد عليها الانتقال إلى العاصمة الإدارية الجديدة هي:
- استخدام وسائل النقل العام المستدام، مثل القطار الكهربائي الخفيف LRT - مترو الأنفاق.
- استخدام أماكن الانتظار للسيارت الخاصة (Park & Ride)، والمتواجدة بالفعل بجوار محطات القطار الكهربائي الخفيف.
- التعاقد مع 9 شركات قطاع خاص متخصصة لتشغيل خطوط الانتقال للعاصمة من خلال 48 مسار أتوبيس نقل جماعي، لربط القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية الجديدة بإجمالي 369 سيارة، بالإضافة إلى التفويج للمناطق البعيدة عن مركز المدينة مثل مدينة (6 أكتوبر والشيخ زايد- 15 مايو- بلبيس- بنها- القناطر ..).
- فيما يخص شبكة خطوط المترو والسكة الحديد والمونوريل ووسائل المواصلات العامة المرتبطة مع القطار الكهربائي الخفيف LRT:
- يتبادل القطار الكهربائي الخفيف LRT الخدمة مع الخط الثالث لمترو الأنفاق في محطة عدلي منصور التبادلية المركزية، التي تضم 5 وسائل نقل (القطار الكهربائي الخفيف - مترو الأنفاق - خط سكة حديد - السوبرجيت - الأتوبيس الترددي).
- يتبادل القطار الكهربائي الخفيف LRT الخدمة مع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة الفنون والثقافة.
- يتبادل القطار الكهربائي مع خط السكة الحديد (عدلي منصور- السويس) في محطة بدر.
- كذلك تم ربط القطار الكهربائي الخفيف LRT بالمجتمعات العمرانية المجاورة (المستقبل - الشروق - بدر - هليوبوليس - العاشر) بميني باصات تحمل نفس شعار القطار، تسهيلا على المواطنين.
- تم تجهيز محطات القطار الكهربائي الخفيف بأماكن انتظار السيارات الخاصة، وبدون أي رسوم، لجذب أصحاب السيارات الخاصة لاستخدام وسائل النقل العامة.
أسعار التذاكر والاشتراكات الشهرية للقطار الكهربائي الخفيف LRT
أوضح الوزير أن أسعار التذاكر والاشتراكات الشهرية للقطار الكهربائي الخفيف LRT، بالنسبة للتذاكر هي:
- 10 جنيهات لركوب 3 محطات.
- 15 جنيها لركوب 5 محطات.
- 20 جنيها لأكثر من 7 محطات.
وأسعار الاشتراك الشهري هي:
- 300 جنيه لعدد 3 محطات، بواقع تكلفة 5 جنيهات للتذكرة، وبنسبة 50% تخفيض.
- 500 جنيه لعدد 5 محطات، بواقع تكلفة 8 جنيهات للتذكرة، وبنسبة 47% تخفيض.
- 600 جنيه لأكثر من 7 محطات، بواقع تكلفة 11.5 جنيه للتذكرة، وبنسبة 42% تخفيض.
زمن التقاطر:
قطار كل ربع ساعة، بدءا من رأس الساعة، وتكثيفه في فترات الذروة (الصباحية - المسائية).
طريقة الاشتراك:
- الاتصال بالموظف المسئول في RATP، المسئولة عن إدارة القطار الكهربائي الخفيف LRT، وإعلامه بعدد الاشتراكات المطلوبة، والاتفاق معه على الذهاب إلى محطة عدلي منصور لتسديد المبلغ المطلوب، واستلام الكروت.
- رقم التليفون: 01103776676
- رقم خدمة العملاء: 19549
- الموقع الإلكتروني: https://www.mobilitycairo.com/
أسعار وأنواع الاشتراكات الشهرية لخطوط مترو الأنفاق طبقا لعدد المراحل والمحطات
- عدد 1 مرحلة/ 9 محطات:
سعر التذكرة 5 جنيهات، وتعريفة اشتراك شهري 185 جنيها، بواقع تكلفة تذكرة 3.1 جنيه داخل الاشتراك، وبنسبة خصم 38%، وتعريفة الاشتراك الربع سنوي 500 جنيه، وبنسبة 10% خصم إضافية.
- عدد 2 مرحلة/ 16 محطة:
سعر التذكرة 7 جنيهات، وتعريفة اشتراك شهري 230 جنيها، بواقع تكلفة تذكرة 3.8 جنيه داخل الاشتراك، وبنسبة خصم 45%، وتعريفة الاشتراك الربع سنوي 630 جنيها، وبنسبة 9% خصم إضافية.
- عدد 3 مراحل/ 25 محطة:
سعر التذكرة 10 جنيهات، وتعريفة اشتراك شهري 270 جنيها، بواقع تكلفة تذكرة 4.5 جنيه داخل الاشتراك، وبنسبة خصم 55%، وتعريفة الاشتراك الربع سنوي 760 جنيها، وبنسبة 6% خصم إضافية.
- عدد 4 مراحل/ أكثر من 25 محطة:
سعر التذكرة 10 جنيهات، وتعريفة اشتراك شهري 360 جنيها، بواقع تكلفة تذكرة 6.0 جنيهات داخل الاشتراك، وبنسبة خصم 40%، وتعريفة الاشتراك الربع سنوي 1000 جنيه، وبنسبة 7% خصم إضافية.
بالإضافة إلى اشتراكات المترو السنوية، وهي:
- اشتراك سنوي لخطين مترو بسعر 2760 جنيها.
- اشتراك سنوي 3 خطوط مترو بسعر 3465 جنيها.
ويضاف لأسعار الاشتراكات التالي:
- سعر استمارة 5 جنيهات، الاشتراكات الشهرية والربع سنوية عند استخراج الاشتراك أول مرة أو تجديده.
- سعر استمارة 10 جنيهات، الاشتراكات السنوية عند استخراج الاشتراك أول مرة أو تجديده.
- مبلغ 25 جنيها عند استخراج الاشتراك لأول مرة، سعر الكارت الذكي صالح لمدة 5 سنوات.
ولطلبات الاشتراك يتم التواصل مع الموظف المسئول على رقم (01281772886)، والمستندات المطلوبة (صورة الرقم القومي + صورة شخصية).
النقل بالحافلات من أنحاء القاهرة الكبرى إلى العاصمة الإدارية الجديدة
أوضح وزير النقل أنه فيما يخص النقل بالحافلات من أنحاء القاهرة الكبرى إلى العاصمة الإدارية الجديدة، قام جهاز النقل البري الداخلي والدولي التابع لوزارة النقل بالتعاقد مع 9 شركات قطاع خاص لتشغيل خطوط بإجمالي 48 مسارا إلى ومن العاصمة الإدارية الجديدة، وبعدد 367 أتوبيسا وميني باص، وهي شركات:
- ستار لاين للنقل الجماعي، تشغل 7 مسارات بعدد 54 ميني باص.
- أجياد إنترناشيونال ترانس، تشغل 13 مسارا بعدد 117 ميني باص.
- جولدن باص للنقل البري، تشغل 3 مسارات بعدد 24 ميني باص.
- القاهرة للنقل الجماعي تشغل 7 مسارات بعدد 28 أتوبيسا.
- سيزر للنقل بالطاقة النظيفة، تشغل 2 مسار بعدد 16 ميني باص.
- الإبراهيمية للنقل الجماعي، تشغل 6 مسارات بعدد 48 ميني باص.
- الأستاذ للنقل الجماعي، تشغل 5 مسارات بعدد 40 ميني باص.
- البريق، تشغل 2 مسار بعدد 24 ميني باص.
- كويك لاين، تشغل 2 مسار بعدد 16 ميني باص.
- حيث تقوم الشركات بالتشغيل من نقطة البداية وحتى الحي الحكومي بالعاصمة الإدارية، وعند العودة يتم استخدام المواصلات الداخلية لشركة (أكتا) للحافلات، للوصول إلى محطة الحافلات المركزية.
- بداية التشغيل من الساعة 6 صباحا وحتى الساعة 12 منتصف الليل.
- تعريفة الركوب من 18 إلى 45 جنيها، طبقا لطول المسافة.
مسارات خطوط الخدمة إلى العاصمة الإدارية الجديدة
أضاف الوزير أنه تم تحديد مسارات خطوط الخدمة إلى العاصمة الإدارية الجديدة، بحيث تغطي كل المناطق والأحياء والشوارع والميادين، وكذلك مسارات لخدمة المناطق البعيدة عن مركز المدينة.
ومن المناطق التي ستكون نقطة بداية لمسارات خطوط الأتوبيسات:
(قسم الأهرام - 6 أكتوبر - الشيخ زايد - الجيزة - العمرانية - الدقي - الزمالك - البساتين - الخليفة - المقطم - الوايلي - باب الشعرية - السيدة زينب - عابدين - قصر النيل - الوراق - إمبابة - بولاق الدكرور - العجوزة - الزاوية الحمراء - حدائق القبة - الساحل - شبرا الخيمة - الأزبكية - التبين - المعادي - مصر القديمة - المرج - عين شمس - المطرية - الخانكة - الخصوص - الحوامدية - أطفيح - العياط - شبرا الخيمة - قليوب - القاهرة الجديدة - مصر الجديدة - النزهة - بدر - العاشر من رمضان - السلام - الشروق - طوخ - بنها - القناطر).
وأوضح أنه تم إعداد خطط لزيادة أعداد الأتوبيسات العاملة، طبقا للتصاعد في الطلب على الخدمة.
وأشار إلى أنه ضمن خطة النقل الذكي الداخلي بالعاصمة الإدارية الجديدة، يتم ربط محطة الفنون والثقافة بالحي الحكومي بأتوبيسات شركة (أكتا) لنقل الموظفين من المحطة، ويتم الإنزال بجوار مباني الوزارات، وتم بدء التشغيل التجريبي اعتبارا من 1 يناير 2023 بعدد 20 أتوبيسا، حيث إنه تم التشغيل لعدد (2) مسار من محطة مدينة الفنون والثقافة إلى الحي الحكومي من خلال 15 محطة وسطية، حيث إن سعر التذكرة 5 جنيهات، ويتم عمل اشتراكات بتخفيض 20%.
وتابع: وتم تكليف شركة (أكتا) للنقل الجماعي من قبل وزارة النقل، بإدارة منظومة النقل داخل العاصمة الإدارية الجديدة، مضيفا أنه تم رفع جميع المسارات داخل العاصمة الإدارية الجديدة، وتصميم شبكة بعدد 24 مسارا لربط جميع الأماكن الحيوية بالعاصمة بخطوط (LRT- المونوريل)، وربط زوار وقاطني العاصمة بهذه الشبكة من داخل العاصمة إلى الخارج.
وأضاف أنه جاري التجهيز لتشغيل تاكسي العاصمة لتقديم الخدمة بجوار أتوبيس العاصمة، وذلك باستغلال 145 عربة تعمل بالكهرباء العائدة من شرم الشيخ بعد انتهاء مؤتمر المناخ، وتشغيلها داخل العاصمة الإدارية الجديدة ضمن مشروع تاكسي العاصمة.
